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Conductores y comerciantes se quejan mientras MTA reporta éxito en programa de tarifa de congestión

El peaje por congestión en la ciudad de Nueva York sigue cobrando a pesar de que el gobierno federal suspendió su aprobación. La medida causa polémica entre la comunidad, pues algunos dicen que es más fácil conducir por Manhattan e incluso que los cruces son más seguros. Sin embargo, comerciantes afirman que hubo una reducción de clientes.
Publicado 20 Feb 2025 – 07:09 PM EST | Actualizado 20 Feb 2025 – 07:16 PM EST
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gobierno federal no lo proó.tenemos la reacciones tantoa favor como en contra.sin lugar a dudas la descongestón en el centro demanhattan es real. manejar portimes sq es ahora posible.lleva ás de 50 años buscandoómo mejorar el transporteúblico. asegura que la tarifade nueve ólares ha funcionado.para quienes deben meterse lamano en el bolsillo como esteconductor que hoy ya tenido queentrar varias veces, pide quele quiten la tarifa.$50 se ha gastado hoy.espera que se los devuelvan?seía bueno.este mesero a quienencontramos a la hora delalmuerzo esá en desacuerdo.seún la mta en enero eltáfico bajo 9%. cree decir que1.2 millones de autos entrarona la ciudad. esto significa quelos autobuses fueron ás ápido.una estudiante universitariaprefiere que los cruces seanás seguros.haía ás problemas antes endonde luego haía accidentes.ahora pienso que como que se harelajado un poco ás.algunas organizacionesambientalistas levantan su vozante la decisón de aumentar latarifa.cancelar la zona de descongestón seía un retrocesopara la ciudad?esán convencidos de que elprograma se mantendá. mientrasque wilder pide que se le